إصلاح البطاريات – ما هي معلوماتك عن ثبات البطاريات؟

اتساق القدرة

ثانيًا، يجب الحفاظ على اتساق سعة كل خلية من خلايا البطارية قدر الإمكان. في الحالة المثالية، يجب ألا تختلف سعة أي خلية، ولكن في الإنتاج والاستخدام الفعليين، يكاد يكون من المستحيل تحقيق اتساق كامل. لذلك، عادةً ما يتم التحكم في نسبة الخطأ في السعة عند حوالي 2% قدر الإمكان. بالطبع، في مجموعة من البطاريات، من المقبول أن تكون سعة بعض الخلايا أعلى قليلاً، ولكن في الاستخدام الفعلي، يجب التعامل معها وفقًا لمعايير الخلايا ذات السعة المنخفضة. على سبيل المثال، في نظام بطارية 48 فولت يتكون من 16 خلية موصولة على التوالي، حيث تكون سعة 15 خلية متساوية تقريبًا، وسعة الخلية السادسة عشرة أعلى قليلاً، يجب أن تستند السعة الفعلية المتاحة لمجموعة البطاريات بأكملها إلى السعة الأقل لهذه الخلايا الخمس عشرة. نظرًا لأن التيار متساوٍ في مجموعة البطاريات الموصولة على التوالي، فإذا تم شحنها وتفريغها وفقًا لمعايير الخلايا ذات السعة العالية، فقد تتلف الخلايا ذات السعة المنخفضة بسبب الشحن والتفريغ المفرطين، مما يؤثر على أداء وعمر مجموعة البطاريات بأكملها.

اتساق المقاومة الداخلية

آخر ما سنتناوله هو المقاومة الداخلية. يجب تقليل الفرق في المقاومة الداخلية بين كل خلية في حزمة البطارية إلى أدنى حد، ومن المناسب عمومًا ضبطه في حدود 15%. يُسهم هذا الفرق الطفيف في المقاومة الداخلية في الحدّ من ظاهرة عدم توازن البطاريات أثناء الشحن والتفريغ. كما تُقلل حزمة البطاريات ذات المقاومة الداخلية المتجانسة بشكل ملحوظ من فقد الطاقة وتوليد الحرارة أثناء الشحن والتفريغ. فعلى سبيل المثال، في بطاريات السيارات الكهربائية، إذا كانت المقاومة الداخلية لخلايا البطارية غير متجانسة، فإن الخلايا ذات المقاومة الداخلية الأعلى ستُولد حرارة أكبر أثناء الشحن السريع، مما لا يُقلل من كفاءة الشحن فحسب، بل قد يُسبب أيضًا مخاطر أمنية مثل ارتفاع درجة الحرارة والحرائق. وعند ضمان تجانس المقاومة الداخلية، يُمكن تحسين كفاءة شحن وتفريغ حزمة البطارية، وبالتالي تعزيز السلامة بشكل كبير.