page_banner

أخبار

كيفية التخلص من بطارية الليثيوم بشكل أفضل في فصل الشتاء?

مقدمة:

منذ دخول السوق ،بطاريات الليثيومتم استخدامها على نطاق واسع لمزاياه مثل العمر الطويل ، وسعة محددة كبيرة ، وعدم تأثير الذاكرة. عند استخدامها في درجات حرارة منخفضة ، فإن بطاريات الليثيوم أيون لديها مشاكل مثل انخفاض السعة ، والتوهين الشديد ، وأداء معدل الدورة السيئ ، وهطول الأمطار الليثيوم الواضح ، وإدخال الليثيوم غير المتوازن واستخراجها. ومع ذلك ، مع استمرار التوسع في مجال التطبيق ، أصبحت القيود التي جلبتها الأداء الضعيف لدرجات الحرارة المنخفضة لبطاريات الليثيوم أيون أكثر وضوحًا. دعونا نستكشف الأسباب ونشرح كيفية علاج بطاريات الليثيوم بشكل صحيح في فصل الشتاء؟

حزم ليثيوم-باتري-باتري-ليثوم-حديد الفوسفات-الفوسفات-ليثوم-أيون حزمة (2)

مناقشة على العوامل التي تؤثر على أداء درجة الحرارة المنخفضة لبطاريات الليثيوم

1. تأثير المنحل بالكهرباء

المنحل بالكهرباء له أكبر تأثير على أداء درجات الحرارة المنخفضة لـبطاريات الليثيوم. إن التركيب والخصائص الفيزيائية والكيميائية للكهرباء لها تأثير مهم على أداء درجة الحرارة المنخفضة للبطارية. تكمن المشكلة التي تواجه دورة البطارية في درجة حرارة منخفضة في أن لزوجة المنحل بالكهرباء ستزداد ، وسوف تتباطأ سرعة التوصيل الأيوني ، مما يؤدي إلى عدم تطابق في سرعة ترحيل الإلكترون للدائرة الخارجية ، وبالتالي فإن البطارية ستكون مستقطبة بشدة وستنخفض سعة الشحن وتفريغها بشكل حاد. خاصة عند الشحن عند درجة حرارة منخفضة ، يمكن لأيونات الليثيوم تشكيل شجيري الليثيوم بسهولة على سطح القطب السلبي ، مما يسبب فشل البطارية.

2. تأثير مواد القطب السلبي

  • يعتبر استقطاب البطارية خطيرًا أثناء الشحن وتفريغ ارتفاع درجة الحرارة منخفضة ، ويتم ترسيب كمية كبيرة من الليثيوم المعدني على سطح القطب السلبي. منتج تفاعل الليثيوم والكهارل المعدني غير موصل عمومًا ؛
  • من وجهة نظر الديناميكية الحرارية ، يحتوي المنحل بالكهرباء على عدد كبير من المجموعات القطبية مثل CO و CN ، والتي يمكن أن تتفاعل مع مادة القطب السلبي ، ويكون فيلم SEI الذي يتكون أكثر عرضة لدرجة الحرارة المنخفضة ؛
  • من الصعب على أقطاب الكربون السلبية تضمين الليثيوم في درجات حرارة منخفضة ، وهناك عدم تناسق في الشحن والتفريغ.

كيف تعالج بطاريات الليثيوم بشكل صحيح في فصل الشتاء؟

1. لا تستخدم بطاريات الليثيوم في بيئات درجة الحرارة المنخفضة

درجة الحرارة لها تأثير كبير على بطاريات الليثيوم. كلما انخفضت درجة الحرارة ، انخفض نشاط بطاريات الليثيوم ، مما يؤدي مباشرة إلى انخفاض كبير في شحن وتفريغ كفاءة. بشكل عام ، درجة حرارة التشغيل لـبطاريات الليثيوميتراوح بين -20 درجة و 60 درجة.

عندما تكون درجة الحرارة أقل من 0 ℃ ، احرص على عدم الشحن في الهواء الطلق. يمكننا أن نأخذ البطارية في الداخل للشحن (ملاحظة ، تأكد من الابتعاد عن المواد القابلة للاشتعال !!!). عندما تكون درجة الحرارة أقل من -20 ℃ ، ستدخل البطارية تلقائيًا حالة نائمة ولا يمكن استخدامها بشكل طبيعي.

لذلك ، فإنه لا سيما بالنسبة للمستخدمين في المناطق الباردة في الشمال ، إذا لم يكن هناك أي حالة شحن داخلية ، فاستفيد بالكامل من الحرارة المتبقية عند تفريغ البطارية ، وشحنها في الشمس مباشرة بعد وقوف السيارات لزيادة كمية الشحن وتجنب هطول الأمطار الليثيوم.

2. تطوير عادة الشحن عند استخدامها

في فصل الشتاء ، عندما تكون طاقة البطارية منخفضة للغاية ، يجب علينا شحنها في الوقت المناسب وتطوير عادة جيدة في الشحن أثناء استخدامك. تذكر ، لا تقدر أبدًا طاقة البطارية في فصل الشتاء وفقًا لعمر البطارية العادي.

في فصل الشتاء ، نشاطبطاريات الليثيومانخفاض ، والتي يمكن أن تسبب بسهولة الإفراط في التفريغ والإفراط في الرسوم ، مما قد يؤثر على عمر البطارية أو حتى تسبب حوادث الاحتراق. لذلك ، في فصل الشتاء ، يجب أن تولي المزيد من الاهتمام لشحن تفريغ صغير وطريقة شحنة صغيرة. على وجه الخصوص ، لا تقم بوقف السيارة لفترة طويلة أثناء الشحن لتجنب الإفراط في الشحن.

3. لا تبقى بعيدًا عند الشحن. تذكر عدم الشحن لفترة طويلة.

لا تتقاضى السيارة لفترة طويلة من أجل الراحة. فقط افصله عندما يتم شحنه بالكامل. يجب ألا تكون بيئة الشحن في فصل الشتاء أقل من 0 ℃. عند الشحن ، لا تترك بعيدًا جدًا لمنع حالات الطوارئ والتعامل معها في الوقت المناسب.

4. استخدم شاحن مخصص لبطاريات الليثيوم عند الشحن.

السوق مليء بشواحن منخفضة الجودة. سيؤدي استخدام أجهزة الشحن منخفضة الجودة إلى تلف البطارية وحتى تسبب الحرائق. لا تشتري منتجات منخفضة الأسعار وغير مضمونة للرخصة ، ناهيك عن استخدام شواحن البطارية الحمضية ؛ إذا كان لا يمكن استخدام الشاحن الخاص بك بشكل طبيعي ، توقف عن استخدامه على الفور ، ولا تفقد الصورة الكبيرة للصغار.

5. انتبه إلى عمر البطارية واستبدله في الوقت المناسب

بطاريات الليثيوملديك عمر. المواصفات والنماذج المختلفة لها عمر مختلف. بالإضافة إلى ذلك ، بسبب الاستخدام اليومي غير السليم ، يتراوح عمر البطارية من بضعة أشهر إلى ثلاث سنوات. إذا فقدت السيارة الطاقة أو أن عمر البطارية كانت قصيرة بشكل غير طبيعي ، فيرجى الاتصال بموظفي صيانة بطارية الليثيوم في الوقت المناسب للتعامل معها.

6. اترك بعض القوة لفصل الشتاء

من أجل استخدام السيارة بشكل طبيعي في ربيع العام المقبل ، إذا لم يتم استخدام البطارية لفترة طويلة ، تذكر شحنها إلى 50 ٪ -80 ٪ ، وإزالتها من السيارة للتخزين ، وشحنها بانتظام ، مرة واحدة في الشهر تقريبًا. ملاحظة: يجب تخزين البطارية في بيئة جافة.

7. ضع البطارية بشكل صحيح

لا تغمر البطارية في الماء أو تجعلها مبللة ؛ لا تكدس البطارية أكثر من 7 طبقات ، أو تقلب اتجاه البطارية.

خاتمة

في -20 ℃ ، تبلغ سعة إفرازات بطاريات الليثيوم أيون حوالي 31.5 ٪ من ذلك في درجة حرارة الغرفة. تتراوح درجة حرارة التشغيل لبطاريات الليثيوم أيون التقليدية بين -20 و +55 ℃. ومع ذلك ، في مجالات الفضاء ، الصناعة العسكرية ، السيارات الكهربائية ، وما إلى ذلك ، هناك حاجة إلى البطاريات للعمل بشكل طبيعي في -40 ℃. لذلك ، فإن تحسين خصائص درجات الحرارة المنخفضة لبطاريات الليثيوم أيون أمر ذي أهمية كبيرة. بالطبع ،بطارية الليثيومتتطور الصناعة باستمرار ، ويواصل العلماء دراسة بطاريات الليثيوم التي يمكن استخدامها في درجات حرارة منخفضة لحل المشكلات للعملاء.

Heltec Energy هو شريكك الموثوق في تصنيع حزم البطارية. من خلال تركيزنا المستمر على البحث والتطوير ، إلى جانب مجموعة شاملة من ملحقات البطارية ، فإننا نقدم حلولًا واحدة لتلبية الاحتياجات المتطورة للصناعة. يمكننا تخصيص بطاريات الليثيوم لسيناريوهات مختلفة للعملاء. إذا كنت بحاجة إلى ترقية بطارية الليثيوم أو تكوين لوحة حماية ، فيرجى الاتصال بنا.

إذا كان لديك أي أسئلة أو ترغب في معرفة المزيد ، فيرجى عدم التردد في ذلكتواصل معنا.

طلب الاقتباس:

جاكلين:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

سوكري:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

نانسي:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


وقت النشر: Oct-09-2024