أهلاً بكم في مدونة هيلتيك إنرجي الرسمية! هل لديكم شركة متوسطة إلى كبيرة تعمل في نوبات عمل متعددة؟ إذا كان الأمر كذلك، فإن بطاريات الليثيوم أيون للرافعات الشوكية قد تكون خياراً ممتازاً.بطاريات الليثيوم للرافعات الشوكيةرغم أن بطاريات الليثيوم للرافعات الشوكية أغلى حاليًا مقارنةً ببطاريات الرصاص الحمضية، إلا أنها توفر الكثير من المال على المدى الطويل. كما أن عائد الاستثمار فيها عادةً ما يتحقق خلال 36 شهرًا. بشكل عام، تستهلك بطاريات الليثيوم أيون للرافعات الشوكية طاقة أقل بنسبة 40% من بطاريات الرصاص الحمضية، و88% أقل من بطاريات الديزل. صُممت بطاريات الليثيوم أيون لتدوم لفترة أطول، مما يوفر عليك عناء استبدال البطاريات بشكل متكرر. كما أنها تتحمل درجات حرارة منخفضة للغاية دون أن تتعطل، مما يجعلها مثالية للاستخدامات الخارجية.
هل تدير عملية متعددة الورديات؟
يمكن للتطبيقات متعددة الورديات، مثل التصنيع، والخدمات اللوجستية الخارجية، وتجهيز الأغذية، وتطبيقات مناولة المواد الأخرى، الاستفادة القصوى من بطاريات أيونات الليثيوم. لا يتطلب الأمر سوى بطارية أيونات ليثيوم واحدة لكل شاحنة.
يتراوح متوسط وقت تفريغ بطارية الرافعة الشوكية بين 6 و8 ساعات. أما بطاريات الرصاص الحمضية فتتطلب حوالي 8 ساعات من الشحن، ثم 8 ساعات أخرى من التبريد قبل إعادة استخدامها، ليصل إجمالي الوقت إلى حوالي 16 ساعة. هذا يعني أنه في حالة العمل في نوبات متعددة، قد تحتاج كل رافعة شوكية إلى بطاريتين أو ثلاث بطاريات رصاص حمضية لتجنب التوقف.
في هذا الصدد، تُقدم بطاريات الليثيوم أيون للرافعات الشوكية ميزةً كبيرة. إذ يُمكن شحنها بالكامل في ساعتين أو أقل، دون الحاجة إلى وقت تبريد. بالإضافة إلى ذلك، يُمكن شحن هذه البطاريات في غضون 15-30 دقيقة فقط، مما يُتيح شحنها أثناء فترات الراحة أو عندما تكون الرافعة الشوكية خاملة. تعني هذه القدرة الفعّالة على الشحن أن كل رافعة شوكية تحتاج إلى بطارية واحدة فقط لدعم عمليات الورديات المتعددة، مما يُقلل الحاجة إلى بطاريات متعددة ويُقلل من وقت التوقف.
يؤثر الفرق في وقت الشحن ومتطلبات التبريد لبطاريات الرافعات الشوكية الرصاصية الحمضية وبطاريات الليثيوم أيون بشكل مباشر على الكفاءة التشغيلية والإنتاجية. بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية، قد تؤدي عملية الشحن والتبريد المطولة إلى توقف طويل، خاصةً في العمليات متعددة الورديات حيث تكون سرعة الاستجابة أمرًا بالغ الأهمية. في المقابل، تتيح قدرات الشحن السريع والشحن اللحظي لبطاريات الليثيوم أيون التشغيل المستمر بأقل قدر من الانقطاعات.
هل لديك بيئة مجمدة/مبردة؟
أظهرت الدراسات أن بطاريات الرصاص الحمضية، الشائعة الاستخدام في تطبيقات متنوعة مثل الرافعات الشوكية ووحدات التبريد، يمكن أن تقلل سعتها بشكل كبير بنسبة تصل إلى 35% عند تعرضها لدرجات حرارة منخفضة. ويمكن أن يتسبب هذا الانخفاض في السعة في تحديات تشغيلية وزيادة في فترات توقف المعدات التي تعتمد على بطاريات الرصاص الحمضية في البيئات الباردة.
بخلاف بطاريات الرصاص الحمضية، تتميز بطاريات أيون الليثيوم بقدرتها على تحمل ظروف درجات الحرارة الباردة والحفاظ على سعتها بكفاءة أعلى. فهي لا تحافظ على سعتها بشكل أفضل فحسب، بل تتميز أيضًا بسرعة شحنها حتى في درجات الحرارة المتجمدة، مما يجعلها الخيار الأمثل لتشغيل المعدات في بيئات التخزين البارد.
هل تعاني من صيانة البطارية المتكررة؟
إذا لم تُصان بطاريات الرصاص الحمضية بشكل صحيح، فقد تخضع لعملية كيميائية تُسمى كبريتات البطارية، مما قد يؤدي إلى تلفها. يتطلب هذا صيانة دورية، تشمل مراقبة مستويات الماء والإلكتروليت وتجديد البطارية بالماء المقطر. مع ذلك، قد تكون هذه الصيانة مستهلكة للوقت ومكلفة.
من ناحية أخرى، تُقدم بطاريات الليثيوم أيون للرافعات الشوكية تباينًا واضحًا. فعلى عكس بطاريات الرصاص الحمضية، لا تتطلب هذه البطاريات صيانةً كثيرة. فهي لا تتطلب الري أو إجراءات صيانة متكررة، مثل الشحن المتوازن والتنظيف. كما أنها مزودة بخلايا مُحكمة الإغلاق لا تحتاج إلى التنظيف أو الري، مما يُقلل من جهد وتكاليف الصيانة.
علاوة على ذلك، تتجاوز فوائد بطاريات الليثيوم أيون متطلبات صيانتها المنخفضة. فغالبًا ما لا تحتاج البطاريات إلى إزالتها أو استبدالها خلال يوم العمل، إذ يمكن أن تبقى داخل الرافعة الشوكية لفترات أطول، حسب احتياجات التشغيل. وهذا لا يوفر الوقت فحسب، بل يزيد أيضًا من الكفاءة التشغيلية.
هل هوامش الربح التشغيلي لديك ضيقة جدًا؟
تستهلك بطاريات الليثيوم أيون للرافعات الشوكية طاقةً أكثر بنسبة 40% من بطاريات الرصاص الحمضية، و88% أكثر من الديزل. لذلك، قد تكون بطاريات الرصاص الحمضية للرافعات الشوكية أرخص في البداية، لكن تكلفتها أعلى في الامتلاك والصيانة. زيادة الإنتاجية وانخفاض فواتير الطاقة سببان رئيسيان لتوفير المال عند البدء في استخدام بطاريات الليثيوم أيون للرافعات الشوكية.
علاوة على ذلك، تدوم بطاريات الليثيوم أيون للرافعات الشوكية لفترة أطول من بطاريات الرصاص الحمضية. مع الصيانة الجيدة، يمكن لبطاريات الرصاص الحمضية أن تدوم حتى 1500 دورة، بينما تدوم بطاريات الليثيوم للرافعات الشوكية حتى 2000 إلى 3000 دورة.
بطاريات الليثيوم أيون للرافعات الشوكية أغلى من بطاريات الرصاص الحمضية. لكنها تدوم ضعف عمر بطاريات الرصاص الحمضية، مما قد يوفر عائدًا استثماريًا أفضل. الشحن المتقطع لبضع دقائق (مثلًا، من 3 إلى 15 دقيقة) يُقصّر عمر بطارية الرصاص الحمضية، ولكن ليس بطارية الليثيوم أيون.
خاتمة
إذا واجهتَ أيًا من هذه المشاكل، يمكنكَ التعرّف على بطاريات الليثيوم لدينا. بطاريات الليثيوم لدينا قادرة على حل مشاكلك الحالية وتلبية احتياجاتك المختلفة. لأي استفسار، يُرجى التواصل معنا.اتصل بناوسنقدم لك حلولاً ذات جودة عالية.
طلب عرض الأسعار:
جاكلين:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
سوكري:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
نانسي:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
وقت النشر: 9 يوليو 2024