مرحبًا بك في مدونة Heltec Energy الرسمية! هل أنت شركة متوسطة إلى كبيرة تدير نوبات عمل متعددة؟ إذا كان الأمر كذلك، فيمكن أن تكون بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم أيون خيارًا جيدًا للغاية. بالرغم منبطاريات الليثيوم للرافعة الشوكيةتعتبر حاليًا أكثر تكلفة مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية، ويمكنها توفير الكثير من المال على المدى الطويل. يتم أيضًا تحقيق عائد الاستثمار في بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم في غضون 36 شهرًا. وبشكل عام، تستخدم بطاريات الرافعات الشوكية الليثيوم أيون طاقة أقل بنسبة 40% من بطاريات الرصاص الحمضية. فهي تستخدم طاقة أقل بنسبة 88% من بطاريات الديزل. تم تصميم بطاريات الليثيوم أيون لتدوم لفترة أطول، مما يوفر عليك متاعب الاستبدال المتكرر للبطارية. كما يمكنها أيضًا تحمل درجات الحرارة المنخفضة للغاية دون أن تتعطل، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الخارجية.
هل تقوم بتشغيل عملية متعددة التحولات؟
يمكن أن تستفيد التطبيقات متعددة التحولات مثل التصنيع والخدمات اللوجستية الخارجية وتجهيز الأغذية وتطبيقات معالجة المواد الأخرى بشكل أكبر من بطاريات الليثيوم أيون. يلزم وجود بطارية ليثيوم أيون واحدة فقط لكل شاحنة.
يبلغ وقت تفريغ البطارية النموذجي للرافعة الشوكية حوالي 6 إلى 8 ساعات. تتطلب بطاريات الرافعة الشوكية المصنوعة من الرصاص الحمضية حوالي 8 ساعات من وقت الشحن ثم 8 ساعات أخرى من وقت التبريد قبل أن يمكن استخدامها مرة أخرى، بإجمالي حوالي 16 ساعة. وهذا يعني أنه بالنسبة للعمليات متعددة النوبات، قد تتطلب كل رافعة شوكية من 2 إلى 3 بطاريات حمض الرصاص لتجنب التوقف عن العمل.
وفي هذا الصدد، توفر بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم أيون ميزة كبيرة. ويمكن شحنها بالكامل خلال ساعتين أو أقل، دون الحاجة إلى وقت تبريد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن شحن هذه البطاريات خلال 15-30 دقيقة فقط، مما يسمح بشحنها أثناء فترات الراحة أو عندما تكون الرافعة الشوكية في وضع الخمول. تعني قدرة الشحن الفعالة هذه أن هناك حاجة إلى بطارية واحدة فقط لكل رافعة شوكية لدعم عمليات التحول المتعددة، مما يقلل الحاجة إلى بطاريات متعددة ويقلل وقت التوقف عن العمل.
يؤثر الاختلاف في وقت الشحن ومتطلبات التبريد لبطاريات الرافعة الشوكية المصنوعة من الرصاص الحمضية والليثيوم أيون بشكل مباشر على الكفاءة التشغيلية والإنتاجية. بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية، يمكن أن تؤدي عملية الشحن والتبريد الطويلة إلى وقت توقف كبير، خاصة في العمليات متعددة المناوبات حيث تكون أوقات التسليم السريعة أمرًا بالغ الأهمية. وفي المقابل، تتيح إمكانات الشحن السريع والشحن الاحتمالي لبطاريات الليثيوم أيون التشغيل المستمر بأقل قدر من الانقطاعات.
هل لديك بيئة تجميد / تبريد؟
أظهرت الدراسات أن بطاريات الرصاص الحمضية، شائعة الاستخدام في تطبيقات مختلفة مثل الرافعات الشوكية ووحدات التبريد، يمكن أن تقلل بشكل كبير من قدرتها بنسبة تصل إلى 35% عند تعرضها لدرجات الحرارة الباردة. يمكن أن يسبب هذا الانخفاض في السعة تحديات تشغيلية وزيادة وقت التوقف عن العمل للمعدات التي تعتمد على بطاريات الرصاص الحمضية في البيئات الباردة.
على عكس بطاريات الرصاص الحمضية، تعد بطاريات الليثيوم أيون أكثر قدرة على التعامل مع تحديات درجات الحرارة الباردة والاحتفاظ بقدرتها بشكل أكثر فعالية. فهي لا تحتفظ بقدرتها بشكل أفضل فحسب، بل تتمتع أيضًا بميزة القدرة على الشحن بسرعة حتى في ظروف التجمد، مما يجعلها الخيار الأفضل لتشغيل المعدات في بيئات التخزين البارد.
هل أنت منزعج من الصيانة المتكررة للبطارية؟
يمكن أن تخضع بطاريات الرصاص الحمضية، إذا لم يتم صيانتها بشكل صحيح، لعملية كيميائية تسمى كبريت البطارية، والتي يمكن أن تؤدي إلى تلف محتمل. وهذا يستلزم إجراء صيانة دورية، بما في ذلك مراقبة مستويات الماء والكهارل وتجديد البطارية بالماء المقطر. ومع ذلك، يمكن أن تستغرق هذه الصيانة وقتًا طويلاً ومكلفة.
من ناحية أخرى، توفر بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم أيون تباينًا صارخًا. وعلى عكس بطاريات الرصاص الحمضية، فإنها تتطلب القليل من الصيانة. لا تحتاج هذه البطاريات إلى الري أو إجراءات الصيانة المتكررة، مثل معادلة الشحن والتنظيف. إنها تأتي مع خلايا محكمة الغلق لا تحتاج أبدًا إلى التنظيف أو الري، مما يقلل من الجهد والتكاليف المتعلقة بالصيانة.
علاوة على ذلك، فإن فوائد بطاريات الليثيوم أيون تمتد إلى ما هو أبعد من متطلبات الصيانة المنخفضة. لا تحتاج البطاريات غالبًا إلى إزالتها أو استبدالها خلال يوم العمل، حيث يمكن أن تبقى بطاريات الليثيوم أيون داخل الرافعة الشوكية لفترات أطول من الوقت، اعتمادًا على الاحتياجات التشغيلية. وهذا لا يوفر الوقت فحسب، بل يزيد أيضًا من الكفاءة التشغيلية.
هل هوامش الربح التشغيلي لديك ضيقة جدًا؟
تستخدم بطاريات الرافعة الشوكية ليثيوم أيون طاقة أكثر بنسبة 40% من بطاريات الرصاص الحمضية وطاقة أكثر بنسبة 88% من الديزل. لذلك، قد تكون بطاريات الرافعات الشوكية المصنوعة من الرصاص الحمضية أرخص مقدمًا، لكن امتلاكها وصيانتها يكلفان أكثر. تعد زيادة الإنتاجية وانخفاض فواتير الطاقة سببين رئيسيين لتوفير المال لبدء استخدام بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم أيون.
علاوة على ذلك، تدوم بطاريات الرافعات الشوكية الليثيوم أيون لفترة أطول من بطاريات الرصاص الحمضية. مع الصيانة الجيدة، يمكن أن تدوم بطاريات الرصاص الحمضية حتى 1500 دورة، بينما يمكن أن تدوم بطاريات الليثيوم الشوكية ما يصل إلى 2000 إلى 3000 دورة.
تعد بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم أيون أكثر تكلفة من بطاريات الرصاص الحمضية. لكنها تدوم ضعف مدة بطاريات الرصاص الحمضية، مما قد يوفر عائدًا أفضل على الاستثمار. سيؤدي الشحن المتقطع لبضع دقائق (على سبيل المثال، من 3 إلى 15 دقيقة) إلى تقصير عمر بطارية الرصاص الحمضية، ولكن ليس بطارية ليثيوم أيون.
خاتمة
إذا كانت لديك المشاكل المذكورة أعلاه، فيمكنك التفكير في التعرف على بطاريات الليثيوم الخاصة بنا. يمكن لبطاريات الليثيوم الخاصة بنا أن تحل مشاكلك الحالية بشكل مثالي وتلبي احتياجاتك المتنوعة. إذا كان لديك أي أسئلة، من فضلكاتصل بناوسوف نقدم لك حلول الجودة.
طلب عرض أسعار:
جاكلين:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
سوكري:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
نانسي:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
وقت النشر: 09 يوليو 2024