جهاز اختبار سعة البطارية 30 فولت كامل المجموعة، جهاز اختبار الشحن والتفريغ 10 أمبير، محلل سعة البطارية

جهاز اختبار سعة البطارية Heltec HT-BCT10A30V هو جهاز موثوق وفعال لقياس سعة البطارية، يلبي أعلى معايير الجودة والأداء. يوفر هذا الجهاز المتطور مجموعة واسعة من الميزات والقدرات، مما يجعله أداة لا غنى عنها لتقييم أداء البطارية وسعتها بدقة.

جهاز اختبار سعة البطارية لدينا مزود بخاصية اتصال USB، ويدعم أنظمة WIN XP والإصدارات الأحدث. كما أنه مزود بوظائف حماية من التنبيهات، مثل ارتفاع جهد البطارية، والتوصيل العكسي، والفصل، وارتفاع درجة الحرارة داخل الجهاز. بالإضافة إلى ذلك، يوفر جهاز اختبار سعة البطارية حماية من ارتفاع الجهد والتيار الزائد لمزيد من الأمان.

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا متجر على الإنترنت

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

تحديد:

جهاز اختبار سعة البطارية HT-BCT10A 30 فولت (المجموعة الكاملة)

(للمزيد من المواصفات، يرجىاتصل بنا. )

معلومات المنتج

معلومات إنتاج جهاز اختبار قدرة الشحن والتفريغ للبطارية:

اسم العلامة التجارية	هيلتيك للطاقة
أصل	الصين
نموذج	HT-BCT10A30V
مدى الشحن	1-30 فولت/0.5-10 أمبير قابل للتعديل
مدى التفريغ	1-30 فولت/0.5-10 أمبير قابل للتعديل
خطوة العمل	الشحن/التفريغ/وقت الراحة/الدورة
تواصل	USB، أنظمة WIN XP أو أعلى، الصينية أو الإنجليزية
وظيفة الحماية	ارتفاع جهد البطارية/توصيل البطارية العكسي/فصل البطارية/عدم تشغيل المروحة
دقة	V±0.1%، A±0.1%(مدة صلاحية الدقة، خلال عام واحد من تاريخ الشراء)
تبريد	تفتح مراوح التبريد عند 40 درجة مئوية، محمية عند 83 درجة مئوية (يرجى فحص المراوح وصيانتها بانتظام)
بيئة العمل	0-40 درجة مئوية، دوران الهواء، لا تسمح للحرارة بالتراكم حول الجهاز
تحذير	يُمنع اختبار البطاريات التي تزيد عن 30 فولت
قوة	تيار متردد 200-240 فولت 50/60 هرتز (110 فولت، قابل للتخصيص)
مقاس	حجم المنتج 167165240 مم
وزن	2.6 كجم
ضمان	سنة واحدة
الحد الأدنى لكمية الطلب	1 جهاز كمبيوتر

التخصيص

شعار مخصص
التعبئة والتغليف حسب الطلب
التخصيص الرسومي

طَرد

1. جهاز اختبار سعة البطارية الرئيسي * مجموعة واحدة

2. إسفنجة مضادة للكهرباء الساكنة، كرتون وصندوق خشبي.

تفاصيل الشراء

الشحن من:
1. شركة/مصنع في الصين
2. مستودعات في الولايات المتحدة/بولندا/روسيا/البرازيل/إسبانيا
اتصل بناللتفاوض على تفاصيل الشحن
الدفع: يوصى بالتحويل عبر TT
الإرجاع والاسترداد: مؤهلون للإرجاع والاسترداد

مقدمة المظهر:

جهاز اختبار سعة بطارية الليثيوم، جهاز اختبار شحن وتفريغ البطارية، جهاز اختبار التفريغ الجزئي، إصلاح بطارية السيارة (31)

مقدمة عن مظهر جهاز اختبار قدرة الشحن والتفريغ للبطارية:

1. مفتاح الطاقة: إذا انقطع التيار الكهربائي فجأة أثناء الاختبار، فلن يتم حفظ بيانات الاختبار.

2. شاشات العرض: تعرض معلمات الشحن والتفريغ ومنحنى التفريغ.

3. مفاتيح الترميز: قم بالتدوير لضبط وضع العمل، واضغط لتعيين المعلمات.

4. زر البدء/الإيقاف: يجب إيقاف أي عملية في حالة التشغيل مؤقتًا أولاً.

5. مدخل البطارية الإيجابي: 1-2-3 دبوس من خلال التيار، كشف الجهد 4 دبوس.

6. مدخل البطارية السالب: 1-2-3 دبوس من خلال التيار، كشف الجهد 4 دبوس.

الفيديوهات:

طريقة الاستخدام:

اختبار قدرة الشحن والتفريغ للبطارية باستخدام الطريقة:

١. شغّل الجهاز أولًا، ثم افصل البطارية. اضغط على مقبض الإعدادات للدخول إلى صفحة الإعدادات، ثم أدره يمينًا ويسارًا لضبط الإعدادات، ثم اضغط عليه لتحديد الإعدادات. اضبط الإعدادات بشكل صحيح، ثم احفظ النتيجة.

جهاز اختبار سعة بطارية الليثيوم، جهاز اختبار شحن وتفريغ البطارية، جهاز اختبار التفريغ الجزئي، إصلاح بطارية السيارة (32)

معلمات جهاز اختبار سعة الشحن والتفريغ للبطارية التي يجب ضبطها في أوضاع مختلفة

المعلمات التي يجب ضبطها في وضع الشحن:

نهاية شحن الخلية الواحدة V: ليثيوم تيتان 2.7-2.8 فولت، 18650/ثلاثي/بوليمر 4.1-4.2 فولت، فوسفات حديد الليثيوم 3.6-3.65 فولت

مجموعة البطاريات، نهاية الشحن V = عدد السلاسل * نهاية الشحن أحادية الخلية V-0.5 فولت.

تيار الشحن: يجب ضبطه على 10-20% من سعة البطارية الواحدة، ويجب ألا تولد خلية البطارية الحرارة قدر الإمكان.

الحكم على التيار الكامل: عندما يتم تبديل الشحن بالتيار الثابت إلى الشحن بجهد ثابت، وينخفض تيار الشحن إلى هذه القيمة، يتم الحكم عليه بأنه مشحون بالكامل ويتم ضبطه على 0.3 أمبير بشكل افتراضي.

المعلمات التي يجب ضبطها في وضع التفريغ:

نهاية التفريغ للخلية الفردية V: ليثيوم تيتان 1.6-1.7 فولت، 18650/ثلاثي/بوليمر 2.75-2.8 فولت، فوسفات حديد الليثيوم 2.4-2.5 فولت.

جهد نهاية تفريغ حزمة البطارية = عدد السلاسل * جهد نهاية تفريغ الخلية الواحدة + 0.5 فولت. تيار التفريغ: يجب ضبطه على 20-50% من سعة البطارية الواحدة، ويجب ألا تُصدر خلية البطارية حرارةً كبيرةً قدر الإمكان.

المعلمات التي يجب ضبطها في وضع الدورة:

بعد ضبط معلمات وضع الشحن ووضع التفريغ في نفس الوقت

الحفاظ على الجهد: في وضع الدورة، آخر مرة يتم فيها شحن نهاية V، يُسمح بضبطها بين نهاية الشحن نهاية V ونهاية التفريغ V.

تسجيل الجهد: نظرًا لمشاكل الاتساق، مثل السعة والمقاومة الداخلية واختلاف الضغط في خلايا البطارية، قد تتم حماية نظام إدارة البطارية (BMS) مسبقًا. وبالتالي، يُمكن اختيار تسجيل قيمة الجهد عند حماية لوحة الحماية.

وقت الراحة: اترك البطارية لتبرد وترتاح لبعض الوقت، وعادةً ما يتم ضبط الوقت على 10 دقائق.

الدورة: الحد الأقصى 5 مرات،

1 مرة (شحنة-تفريغ-شحنة)،

مرتين (شحنة - تفريغ - شحنة - تفريغ - شحنة),

3 مرات (شحن-تفريغ-شحن-تفريغ-شحن-تفريغ-شحن).

جهاز اختبار سعة بطارية الليثيوم، جهاز اختبار شحن وتفريغ البطارية، جهاز اختبار التفريغ الجزئي، إصلاح بطارية السيارة (33)

2. العودة إلى الصفحة الرئيسية، وتدوير زر الإعداد إلى اليسار أو اليمين إلى حالة العمل، ثم اضغط مرة أخرى لإيقاف التشغيل مؤقتًا.

٣. بعد انتهاء الاختبار، ستظهر صفحة النتائج تلقائيًا (اضغط على أي زر لإيقاف صوت التنبيه) وسجِّل النتائج يدويًا. اختبر النتائج، ثم اختبر البطارية التالية.

جهاز اختبار سعة بطارية الليثيوم، جهاز اختبار شحن وتفريغ البطارية، جهاز اختبار التفريغ الجزئي، إصلاح بطارية السيارة (34)

نتائج اختبار جهاز فحص سعة شحن وتفريغ البطارية: يشير الرقم 1 إلى الدورة الأولى، أي سعات الشحن والتفريغ (AH/WH/min) على التوالي. اضغط على زر التشغيل/الإيقاف لعرض النتائج ومنحنى كل خطوة على حدة.

تمثل الأرقام الصفراء محور الجهد، ويمثل المنحنى الأصفر منحنى الجهد.

الأرقام الخضراء تمثل المحور الحالي، والأرقام الخضراء تمثل المنحنى الحالي.

عندما يكون أداء البطارية جيدًا، يجب أن يكون منحنى الجهد والتيار سلسًا نسبيًا. عندما يرتفع وينخفض منحنى الجهد والتيار بشكل حاد، فقد يكون هناك توقف مؤقت أثناء الاختبار، أو أن تيار الشحن والتفريغ كبير جدًا، أو أن المقاومة الداخلية للبطارية كبيرة جدًا، مما يجعلها على وشك التلف.

إذا كانت نتيجة الاختبار فارغة، فإن خطوة العمل تكون أقل من دقيقتين، وبالتالي لن يتم تسجيل البيانات.